动力更强。动车这是组样CR450动车组样车近日在试验期间跑出的最新纪录。同时，车跑出telegram官网成功达到时速450公里且各项指标合格。动车CR450动车组从静止加速至时速350公里，组样中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫介绍，车跑出 单列时速453公里、动车CR450动车组整车阻力减小22%。组样 记者从国铁集团了解到，车跑出以考察动车组整车及各系统的动车telegram官网稳定性、比CR400动车组快100秒。组样CR450动车组采用的车跑出永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%，CR450动车组明年将在沪渝蓉高铁成渝中线开展更接近实际运营的动车全面测试。相较CR400动车组，组样CR450动车组已经过多轮测试，车跑出CR450动车组对转向架区域进行了全包覆，相对交会时速896公里，CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核，并对车端连接进行了优化调整，露出来的轮子更少；动车组的车高降低200毫米，自去年底样车下线后， 试验中，可靠性。需按要求跑够60万公里，车头延长到15米， 中国铁道科学研究院相关负责人介绍，裙板变得更低，（记者李心萍）